El secretario ejecutivo del transporte pesado en Tarija, Víctor Olarte Soliz, denunció que la empresa SOBOCE incumplió acuerdos previos alcanzados con el sector para la actualización de los precios del flete, dejando fuera del trabajo a dos sindicatos del transporte pesado del departamento. Según la dirigencia, esta decisión afecta de manera directa a cerca de 200 transportistas que actualmente se encuentran sin fuente laboral.
Olarte explicó que las negociaciones para el transporte del cemento se realizaron de manera conjunta entre cuatro instituciones del transporte pesado, bajo el compromiso de que los acuerdos y precios pactados serían respetados. Sin embargo, posteriormente SOBOCE decidió rechazar lo acordado y adjudicar el transporte únicamente a dos instituciones, excluyendo a otras dos que históricamente venían realizando este trabajo.
El dirigente remarcó que la exclusión no responde a una modificación en el precio del flete, ya que este se mantiene igual para todas las instituciones. Afirmó que la decisión empresarial carece de lógica y resulta perjudicial, más aún cuando —según dijo— las dos instituciones que quedaron a cargo no cuentan con la cantidad suficiente de unidades para cubrir la programación de carga establecida.
De acuerdo con Olarte, esta situación ya se evidenció en la práctica, pues las empresas seleccionadas fueron rebasadas por la demanda de transporte. Recordó que, de manera conjunta, las cuatro instituciones transportaban entre 15.000 y 20.000 bolsas de cemento diarias en turnos de 24 horas, cumpliendo sin inconvenientes con el acarreo del producto durante varios años.
El representante del transporte pesado calificó de injusta la determinación de SOBOCE, ya que no solo afecta a las instituciones excluidas, sino que golpea directamente el sustento diario de alrededor de 200 socios y sus familias. Señaló que el transporte pesado es prácticamente la única fuente de ingresos para estos trabajadores, por lo que el impacto social de la medida es significativo.
Finalmente, Olarte indicó que la Federación del Transporte Pesado analizará acciones y gestiones ante instancias gubernamentales, aclarando que el sector no es responsable del incremento en los costos operativos, como la subida del precio del diésel. En ese sentido, pidió que se respete lo negociado y se restituya el trabajo a todas las instituciones involucradas para evitar un conflicto mayor.