El dirigente del transporte libre, Luis Casso explicó que ya existe un estudio a diseño final para la construcción del tramo carretero Canaletas–Entre Ríos, obra que busca dar una solución definitiva a los constantes derrumbes y problemas de transitabilidad en la ruta hacia el Chaco.
Según explicaron, el estudio fue elaborado el año pasado cuando las autoridades se encontraban en funciones y posteriormente socializado con el sector del transporte y autoridades del municipio de Entre Ríos. El documento técnico fue desarrollado por una empresa especializada mediante financiamiento de la CAF y del Gobierno nacional, con una inversión superior a los tres millones de bolivianos.
El proyecto contempla la intervención de 24 kilómetros de carretera con obras de estabilización de taludes, instalación de mallas protectoras y la construcción de sistemas de drenaje y alcantarillas. De acuerdo con el diseño, 18 kilómetros serán construidos con asfalto rígido de 20 centímetros y los seis restantes con asfalto flexible.
El costo estimado para ejecutar el proyecto asciende a aproximadamente 185 millones de bolivianos, por lo que se pidió a las autoridades departamentales y nacionales gestionar los recursos necesarios ante el Ministerio de Obras Públicas y la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), con el objetivo de concretar la obra.
Los representantes del transporte señalaron que la ejecución de esta carretera permitiría evitar los recurrentes derrumbes y cortes de ruta que se registran durante la época de lluvias, situación que recientemente provocó un accidente en el sector cercano al puente Santa Ana de Entre Ríos, donde una camioneta fue arrastrada por la corriente del río.
Ante las condiciones actuales del camino, el transporte libre anunció que varias organizaciones decidieron suspender temporalmente los viajes hacia el Chaco hasta que la ABC garantice la seguridad en los tramos más críticos, reiterando el pedido de ejecutar el proyecto carretero para contar con una vía segura y definitiva en esta ruta estratégica del departamento.
Estudio revela puntos críticos en la ruta Canaletas–Entre Ríos y urge financiamiento para frenar derrumbes
El director cívico de Transporte, Marco Guaygua, informó que ya concluyó el estudio de diseño técnico de preinversión del tramo carretero Canaletas–Entre Ríos, documento que identifica los sectores más críticos donde se registran derrumbes frecuentes durante la temporada de lluvias.
El análisis técnico fue elaborado por una empresa consultora y detalla los puntos donde la caída de rocas, lodo y material desde los taludes representa un riesgo permanente para la circulación vehicular.
Guaygua señaló que el estudio permitirá plantear soluciones estructurales para intervenir de manera definitiva en la vía, por lo que pidió al Gobierno nacional evaluar el monto de inversión requerido y gestionar financiamiento externo para ejecutar las obras.
El dirigente advirtió que los deslizamientos en este tramo se repiten desde hace años, generando cortes de ruta, afectaciones al transporte e incluso accidentes fatales durante la época de lluvias.