Si va tener que importarse gas, tendrá que verse la subvención de una manera más amplia, porque además de diésel y gasolina, tendrá que traerse gas y a precio internacional, admitió el investigador, Raúl Velásquez Guzmán.
AITA-Julio-10-2025.- Apuntes Informativos Tarija (AITA) conversó con el Investigador de la Fundación “Jubileo”, Raúl Velásquez Guzmán, sobre la posibilidad de que Bolivia, probablemente tenga que importar gas natural, porque el que tiene, está acabándose.
APUNTES INFORMATIVOS TARIJA: El ex Ministro de Hidrocarburos, Álvaro Ríos, en el foro de Boston ha declarado que los bolivianos deben estar preparándose para cocinar con leña porque el gas se está acabando. ¿Se va llegar a ese extremo…?
RAÚL VELÁSQUEZ: Evidentemente es un extremo, creo que Álvaro Ríos lo ha manifestado en un sentido de ejemplo, de lo que podría pasar si no se hace nada, de llamar la atención de los políticos, sobre todo, de la urgencia que tenemos como país, de realizar reformas estructurales a la política energética entre ellos la Ley de Hidrocarburos y la Ley de Electricidad…
AITA: Estamos en ese camino o hay dejadez o está mirándose el asunto, sin la importancia necesaria…
R V: Ha habido una dejadez incomprensible en los últimos 15 años, sobre la necesidad de una nueva Ley de Hidrocarburos. La Constitución en Bolivia es del 2009, la Constitución ya nos marcaba la urgencia de cambiar la ley y de adaptarla a la nueva Constitución, en el caso de los hidrocarburos, que viene del 2005 y peor aún la Ley de Electricidad que viene de mediados de los años 90, eso no se ha hecho, ha habido un descuido enorme, además, del descuido de no cambiar las leyes, ha habido una mala gestión del sector hidrocarburos, que nos has llevado a esta situación, no se ha gestionado nuevos mercados, no se han generado reformas para atraer inversión en exploración con cambios en el régimen fiscal, no se ha la tarea a tiempo, entonces los bolivianos que hacen fila para dos tres horas o días para cargar gasolina, diésel o que se preocupa si habrá gas en dos años, lo que hace es pagar la factura de esas malas decisiones, de haber votado por personas que tuvieron una pésima gestión (…).
AITA: El 70% de la electricidad en Bolivia se produce con gas natural, ¿vamos a llegar al extremo de que no habrá energía eléctrica por falta de gas…?
R V: Si seguimos con una matriz eléctrica tal y como está, sí… porque como dices, de cada 10 focos, 7 se encienden gracias a termoeléctricas, el 70% de la generación eléctrica viene de termos y la producción de gas sigue cayendo en un 55%, si no hacemos nada y el gas siga cayendo obviamente que vamos a llegar a ese problema, posiblemente de apagones…
AITA: En este momento se hace algo para no llegar a ese extremo o se hace nada…
R V: En este momento no se está haciendo nada, se está haciendo exploración, pero la única que hace exploración es YPFB, sin divisas suficientes, no está pudiendo importar gasolina y diésel, para explorar necesitas inversiones (…) lo que pueda hacer YPFB es muy poco, es insuficiente para lo que el país necesita, están perforándose 6 pozos, es insuficiente, el 2001 se perforaron en Bolivia 40 pozos en un solo año porque había mercado (…).
AITA: El cambio de gobierno hasta fin de año, ¿permitirá el tiempo suficiente para evitar el extremo de no tener gas para generar electricidad…?
R V: Es una oportunidad para que nuevos actores políticos, hagan lo que lamentablemente no hicieron quienes estuvieron 20 años manejando el país, obviamente que eso va tener costos políticos y sociales muy altos (…).
AITA: Estará elaborándose una nueva Ley de Hidrocarburos actualmente o no hay nada…
R V: Bueno, se hablaba de que el gobierno actual estaba elaborando una nueva propuesta de ley, pero que nunca se ha concretado, nunca se ha socializado con los departamentos productores ni los beneficiarios de la renta, los otros partidos que están en competencia electoral tienen la propuesta de modificar o hacer una nueva Ley de Hidrocarburos, pero hasta donde hemos podido ver, no tiene todavía una ley trabajada (…).
AITA: Finalmente, ¿el país estará en condiciones de importar gas natural?
R V: Bolivia tiene ductos construidos en la lógica de exportar, de que Bolivia era el centro energético exportador, habrá que ver de revertir esos ductos para poder importar gas natural con el costo que eso implica, en términos económicos, como energéticos. Cuando importen lo harán a precio internacional que está bordeando entre 12 y 14 dólares el millón de BTUs, actualmente el gas boliviano que va al mercado interno va a 1 dólar con 30 centavos el millón BTU, entonces eso nos va llevar a discutir la subvención de carburantes de una forma más amplia, no solo de diésel y gasolina, sino también gas natural, entonces eso también lo vas a subsidiar y si vas a subsidiar, cómo vas a pagar esa subvención si no puedes siquiera cubrir la subvención del diésel y la gasolina. Entonces la situación es bien crítica, compleja, resultado de esta política equivocada, estatista, rentista, estancada en el gas, que hemos tenido en estos 20 años…