Gabriel Pérez, máximo dirigente del transporte sindicalizado en Tarija, denunció que la distribución de combustible en el departamento no es normal, pese a las garantías ofrecidas por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH). Según explicó, las filas en los surtidores son extensas, afectando gravemente al sector del transporte urbano y especialmente al interdepartamental.
Pérez afirmó que varios buses permanecen varados hasta tres días por la falta de gasolina o diésel, lo que perjudica tanto a los operadores como a los pasajeros. Esta situación ha reducido la frecuencia de los viajes, lo que a su vez genera sanciones por parte de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), al no cumplirse los itinerarios programados.
En ese contexto, el dirigente reclamó la falta de respuestas por parte de las autoridades, pese a que ya se solicitó una reunión informativa con la ANH. Adelantó que se insistirá en ese pedido, mientras a nivel nacional la Confederación del Transporte ya se ha pronunciado sobre la crisis de abastecimiento.
Tarifa de Fletes:
Otro punto crítico que mencionó fue la necesidad urgente de actualizar las tarifas de los fletes, ya que, según informó Pérez, el gobierno sigue pagando en dólares al tipo de cambio oficial, mientras que en el mercado se maneja el dólar paralelo, que puede cotizarse hasta en 19 o 20 bolivianos. Eso genera una pérdida de más del 100% cuando queremos comprar repuestos, advirtió.
El sector del transporte sindicalizado evalúa medidas de presión si no se atienden sus demandas, tanto en lo referido al abastecimiento de combustible como a la revisión de tarifas ajustadas a la realidad económica actual.