El gerente regional, Víctor Demetrio Calabi, aclaró que los procesos no se cayeron, sino que se ajustaron las condiciones ante la falta de proponentes. Confirmó un 40% de ejecución de los 15 millones de bolivianos destinados a la reparación de rutas y ratificó el cumplimiento de los acuerdos con el sector transporte.
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) de Tarija se encuentra agilizando la contratación de empresas de conservación y supervisión vial para atender la Red Vial Fundamental del departamento. El gerente regional de la institución, Víctor Demetrio Calabi, informó que la red departamental se distribuye en 5 tramos principales (denominados del TJ-01 al TJ-05), los cuales a su vez se subdividen en subtramos, lo que permitirá contar con un total de 9 contratos para empresas y 5 para servicios de supervisión vial.
Frente a los cuestionamientos del sector transporte sobre supuestos fracasos en las convocatorias públicas, la autoridad estatal desmintió que las licitaciones se hayan caído, aclarando que se registró una ausencia inicial de empresas interesadas. Ante este escenario, la ABC realizó un análisis técnico para mejorar y flexibilizar las condiciones de contratación con el fin de hacerlas más atractivas para el empresariado. «Estamos acortando los tiempos óptimos y no utilizando los plazos largos que permite la normativa, para tener los contratos a la brevedad posible», aseveró Calabi.
Cronograma de licitaciones y apertura de sobres
Hasta la fecha, la ABC ha publicado alrededor de seis convocatorias para empresas de conservación y tres para tareas de supervisión, con la proyección de continuar subiendo nuevas expresiones de interés a las plataformas estatales.
Como parte del cronograma inmediato, el gerente anunció que se procederá a la apertura de sobres para la supervisión de dos tramos clave: el TJ-01, que comprende la ruta entre Villa Montes y Yacuiba, y el TJ-02, correspondiente a la carretera que conecta la ciudad de Tarija con Villa Montes.
Avance financiero de Fonplata y atención de emergencias
Respecto a la inversión de los 15 millones de bolivianos gestionados a través del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) para la reparación de los caminos, Calabi confirmó que los recursos ya se están ejecutando activamente y estimó de manera general que el proyecto registra un avance aproximado del 40%.
Paralelamente, la autoridad aseguró que la ABC está cumpliendo rigurosamente con los compromisos asumidos con el transporte libre y federado, sector con el que ya se han coordinado inspecciones conjuntas en el terreno para verificar la liberación de las plataformas viales.
Finalmente, el gerente reconoció que, si bien actualmente no se dispone de las empresas de conservación vial para ejecutar trabajos mayores o bacheos profundos en la ruta al Chaco, la seguridad vial y transitabilidad de las carreteras se encuentra plenamente garantizada a través del despliegue de microempresas viales y firmas contratadas de emergencia para el retiro de sedimentos provocados por las intensas lluvias registradas en el mes de marzo.