El presidente de la Cámara de Transporte del Oriente, Luis Áñez, advirtió que la crisis de combustible está paralizando al sector del transporte y afectando la producción en Bolivia. Durante una reunión con el Comité Multisectorial, señaló que el Gobierno debe asumir su responsabilidad y encontrar soluciones estructurales en lugar de aplicar medidas temporales que no garantizan estabilidad.
Áñez recordó que en reuniones previas con el Gobierno se les aseguró que el abastecimiento de diésel estaba garantizado para este año. Sin embargo, la realidad demuestra lo contrario, con largas filas y escasez que impiden el normal desarrollo de las actividades económicas. Afirmó que sin diésel el transporte de carga no puede operar y sin gasolina la población enfrenta dificultades de movilidad.
El sector transportista exigió decisiones a largo plazo y no soluciones improvisadas que solo agravan la incertidumbre. Áñez criticó que el presidente Luis Arce y su gabinete prometieron que en 2025 no habría filas para la compra de combustible, pero la situación actual demuestra lo contrario.
El lunes, las autoridades de hidrocarburos admitieron que no podrán garantizar el 100% del abastecimiento de diésel para el sector productivo debido a la falta de divisas. En respuesta, el Gobierno propuso vender diésel sin subvención a un precio referencial de Bs 11,50 por litro, medida que impactaría principalmente en el sector minero y agropecuario.
El Comité Multisectorial, liderado por la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), alertó que la comercialización de diésel a precio internacional aumentará los costos de producción y, en consecuencia, el precio final de los productos. El conflicto por la escasez de combustible sigue generando preocupación en distintos sectores económicos del país.
Vía: La Razón