La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) inició la actualización del estudio de diseño técnico de preinversión para la rehabilitación de la variante Canaletas–Entre Ríos, un proyecto vial estratégico que conecta la ciudad de Tarija con la provincia O’Connor.
El gerente regional de la ABC en Tarija, Demetrio Calavi, explicó que el objetivo de esta actualización es definir el nuevo costo del proyecto y gestionar financiamiento para ejecutar el asfaltado de este tramo carretero.
El estudio inicial de preinversión fue elaborado durante la anterior gestión gubernamental con una inversión aproximada de 2,5 millones de bolivianos, pero permaneció archivado en el Ministerio de Obras Públicas y ahora requiere ajustes técnicos.
Las autoridades prevén que la actualización del documento esté concluida hasta mayo de este año, lo que permitirá establecer el presupuesto definitivo y avanzar en la búsqueda de recursos para la ejecución de la obra.
El proyecto contempla el asfaltado de aproximadamente 24 kilómetros de carretera y, según el estudio original concluido en 2025, requeriría una inversión cercana a los 185 millones de bolivianos.
Desde el sector del transporte, dirigentes recordaron que el estudio de preinversión ya fue concluido anteriormente y pidieron acelerar la ejecución de la obra para mejorar la conectividad en la región.
El secretario de la Federación del Autotransporte 15 de Abril, Gabriel Pérez, advirtió que la vía presenta graves problemas estructurales, como derrumbes, hundimientos de la calzada y deterioro de los muros de contención.
Asimismo, el dirigente del transporte pesado, Juan Carlos Borda, señaló la necesidad de implementar un plan vial estructural para mejorar el estado de los caminos que conectan Tarija con Yacuiba y Villa Montes.
En paralelo, la ABC solicitó al Ministerio de Obras Públicas un presupuesto de aproximadamente 10 millones de bolivianos para atender emergencias y realizar mantenimiento en tramos afectados por lluvias y derrumbes.
La entidad indicó que la intervención en estos caminos dependerá también de que los municipios afectados declaren zonas de desastre, lo que permitiría activar recursos departamentales y nacionales para la rehabilitación vial.
Vía: El País, Tarija